Kit radiador de aceite de aluminio especialmente diseñado para un montaje directo en los Nissan 370Z 09+. Este kit está disponible en versión estándar o termostática para permitir una refrigeración óptima de su aceite tanto en la carretera como en pista.
- Seleccione la versión estándar o termostática 85°C -
Kit completo y específico para Nissan 370Z Z34
Diseñado para no generar pérdida de presión
Radiador de aluminio 19 filas
Capacidad 0.613L
Placa sándwich termostática (85°C) opcional
Puerto 1/8 NPT para montaje de un sensor de presión o temperatura de aceite
Manguera de acero con conectores AN10
Kit de montaje e instrucciones incluidos
Garantía de por vida Mishimoto
| Marca | Modelo | Tipo | Versión |
|---|---|---|---|
| Nissan | 370Z | Z34 - 09-19 | 3.7 - 332 / 350 |
Descargar Instrucciones
Nivel de dificultad:
Mishimoto se enorgullece de ofrecer una garantía de por vida en todos sus productos y para garantizar una gestión rápida y eficiente de las reclamaciones de garantía, Mishimoto solicita que todas las consultas sobre garantía se procesen exclusivamente a través de ellos a través del siguiente enlace: https://www.mishimoto.eu/lifetime-warranty. El servicio de atención al cliente de Mishimoto se comunicará con el cliente final poco después de realizar la solicitud de garantía.
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Bonjour
J'avais déjà installé le radiateur de refroidissement et maintenant le radiateur d'huile avec plaque sandwich thermostatique il est bien plug and play on a toutes les fixations pour l'installer la longueur des durites et très bien il y a même un peux de marge mes pour passer les durites pour les connecter à la plaque sandwich sa était compliqué ,avec de la patience on y arrive pour le passage je suis passé par un trou qui se situe au dessus de la pattes de fixation du lave glace il faut bien se pencher pour voir le passage et ensuite on arrive à trouver le chemin pour aller à la plaque sandwich, pour mettre la plaque sandwich j'ai dû rallongé une durite de refroidissement qui sont prises juste avant le filtre a huile et après on connecte, une fois fixer et un essais route la voiture ne dépasse un pas les 90 degrés autrement elle chauffe normalement au top très bon produit.