Disposant d'un catalyseur sport haute performance et de tubes de 60mm de diamètre, ce collecteur d'échappement HKS permet un gain de puissance de près de 15cv à 4000trs/min sans pour autant sacrifier le couple à bas régime sur les Subaru BRZ ZC6 et Toyota GT86. S'installant sans modifications sur les moteurs FA20, ce collecteur HKS fabriqué en inox T304 a été conçu à partir d'une structure 4 en 1 unequal length afin de reproduir la sonorité du moteur Boxer 4 typique, abandonnée par Subaru lors de leur collaboration avec Toyota en raison de l'installation de collecteurs equal length en sortie d'usine.
-
Montage direct
Diamètre des tubes : 60mm
Gain maxi mesuré : 14.1cv a 4200trs
Structure 4-1 unequal length
100% inox T304
Sonorité typique flat 4
Soudures TIG haute qualité
Necessaire de montage inclus
Made in Japan
| Marque | Modele | Type | Version |
|---|---|---|---|
| Subaru | BRZ | ZC6 - 12-20 | 2.0 - 200 |
| Toyota | GT86 | ZN6 - 12-21 | 2.0 - 200 |
Disposant d'un catalyseur sport haute performance et de tubes de 60mm de diamètre, ce collecteur d'échappement HKS permet un gain de puissance de près de 15cv à 4000trs/min sans pour autant sacrifier le couple à bas régime sur les Subaru BRZ ZC6 et Toyota GT86. S'installant sans modifications sur les moteurs FA20, ce collecteur HKS fabriqué en inox T304 a été conçu à partir d'une structure 4 en 1 unequal length afin de reproduir la sonorité du moteur Boxer 4 typique, abandonnée par Subaru lors de leur collaboration avec Toyota en raison de l'installation de collecteurs equal length en sortie d'usine.
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Montage direct
Diamètre des tubes : 60mm
Gain maxi mesuré : 14.1cv a 4200trs
Structure 4-1 unequal length
100% inox T304
Sonorité typique flat 4
Soudures TIG haute qualité
Necessaire de montage inclus
Made in Japan
| Marque | Modele | Type | Version |
|---|---|---|---|
| Subaru | BRZ | ZC6 - 12-20 | 2.0 - 200 |
| Toyota | GT86 | ZN6 - 12-21 | 2.0 - 200 |
- Informations complémentaires -
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