Cet échangeur CTS Turbo reprenant la place de celui de serie sur les Golf 7 GTI, Golf 7 R, Leon 3 Cupra, Audi S3 ou Octavia VRS est l'un des plus gros disponible sur le marché. Livré avec ses durites en silicone noir, cet échangeur, 85% plus gros que celui d'origine, supporte des puissances jusqu'à 650cv sur les moteurs 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 !
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Montage direct
Dimensions : 63.5 x 40.6 x 5.8cm
Volume 85% plus important que de série
Compatible ACC
Aluminium haute qualité
Durites silicone incluses
Nécessaire de montage inclus
Instructions incluses
Made in Canada
| Marque | Modele | Type | Version |
|---|---|---|---|
| Audi | A3 | 8V / 8.5V - 12-20 | 2.0 TFSI - 190 / 220 |
| Audi | S3 | 8V / 8.5V - 13-20 | 2.0 TFSI - 300 / 310 |
| Audi | SQ2 | GA (1) - 16-20 | 2.0 TFSI - 300 |
| Audi | TT | 8S - 14-20 | 2.0 TFSI - 230 |
| Audi | TT | 8S - 14-20 | TTS 2.0 TFSI - 310 |
| ...Voir plus de compatibilités | |||
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Niveau de difficulte:
| Marque | Modele | Type | Version |
|---|---|---|---|
| Audi | A3 | 8V / 8.5V - 12-20 | 2.0 TFSI - 190 / 220 |
| Audi | S3 | 8V / 8.5V - 13-20 | 2.0 TFSI - 300 / 310 |
| Audi | SQ2 | GA (1) - 16-20 | 2.0 TFSI - 300 |
| Audi | TT | 8S - 14-20 | 2.0 TFSI - 230 |
| Audi | TT | 8S - 14-20 | TTS 2.0 TFSI - 310 |
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Niveau de difficulte:
À l'exception des turbos, des systèmes de carburant et des pièces électriques, les produits CTS Turbo sont tous couverts par une garantie d'un an contre les défauts de fabrication qui commence à la date d'achat. Les turbocompresseurs disposent eux d'une garantie de 6 mois et les composants électriques/de carburant sont totalement exclus de la politique de garantie CTS Turbo. La garantie ne couvre pas les abus, les dommages physiques, une installation incorrecte ou une mauvaise utilisation d'un produit. La garantie couvre exclusivement les réparations ou le remplacement des pièces défectueuses, à la discrétion du fabricant. Aucun remboursement ou crédit n'est autorisé en aucun cas.
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Source: www.all-stars-motorsport.com
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Superbe pièce d'aluminium usinée dans les règle de l'art est dont les dimensions sont carrément 2 fois plus grosses que l'échangeur d'origine qui n'est déjà pas ridicule par rapport a d'autres voiture soit disant sportives