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Avec une structure en inox couplée à un élément filtrant Tri-foam, ce filtre à air sport ITG permet à la fois d'optimiser les flux d'air entrant mais également de filtrer de manière efficace les impuretés tout en évitant les baisses de pression ! Spécifiquement conçu pour les BMW M3 E36 / M3 E46 et Renault Megane 4 RS, ce filtre ITG Profilter est une évolution simple et efficace, surpassant clairement les performances de n'importe quel filtre papier ou coton !
-
Montage direct
Structure grille inox
Mousse Tri-foam high flow
Filtre lavable et réutilisable
Made in UK
- Ce produit est compatible avec tous ces véhicules -
Avec une structure en inox couplée à un élément filtrant Tri-foam, ce filtre à air sport ITG permet à la fois d'optimiser les flux d'air entrant mais également de filtrer de manière efficace les impuretés tout en évitant les baisses de pression ! Spécifiquement conçu pour les BMW M3 E36 / M3 E46 et Renault Megane 4 RS, ce filtre ITG Profilter est une évolution simple et efficace, surpassant clairement les performances de n'importe quel filtre papier ou coton !
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Montage direct
Structure grille inox
Mousse Tri-foam high flow
Filtre lavable et réutilisable
Made in UK
- Ce produit est compatible avec tous ces véhicules -
Marque
Modele
Type
Version
- Sauf mention spéciale indiquée dans la description du produit -
BMW
3 Series
E36 - 92-00
M3 - 286/295/321
BMW
3 Series
E46 - 01-06
M3/CSL - 343/360
Renault
Megane
MK4 - 18-23
RS/Trophy - 280/300
- Informations complémentaires -
Nos indications techniques et compatibilités mentionnées sont relatives aux équipements de série des véhicules mentionnés, en cas de doute sur la compatibilité d'un produit, veuillez contacter notre service client afin de répondre à vos questions.
La garantie des filtres ITG est de 1 an contre les défauts de fabrication et de matériaux. Elle est strictement conditionnée à l'usage exclusif des produits de nettoyage et d'huilage de la marque ITG. Les dommages dus à un entretien négligé, au nettoyage haute pression ou à des solvants inadaptés sont exclus. Bien qu'utilisés en compétition, l'usure extrême liée à la course n'est généralement pas couverte.
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