Les moteurs 1.8 et 2.0 TSI EA888.3 équipant entre autres les Golf 7 GTI /R, Leon 3 Cupra ou S3 8V disposent d'un joint particulier qui permet d'assurer l'étanchéité entre le bloc et le boitier du filtre à huile. Il est fortement conseillé de remplacer ce joint soumis au contact des hydrocarbures lors de tout démontage du boitier ou toute les 2 vidanges.
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Montage direct
Produit original Volkswagen
Composite FKM / Vuiton
Marque | Modele | Type | Version |
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Audi | A1 | 8X - 10-18 | 1.8 TFSI - 192 |
Audi | A1 | 8X - 10-18 | 1.8 TFSI - 192 |
Audi | A3 | 8V / 8.5V - 12-20 | 2.0 TFSI - 190 / 220 |
Audi | A4 | B9 - 15-... | 2.0 TFSI - 252 |
Audi | A5 | F5 - 16 - ... | 2.0 TFSI 252 |
Audi | S1 | 8X - 14-18 | 2.0 TFSI - 231 |
Audi | S3 | 8V / 8.5V - 13-20 | 2.0 TFSI - 300 / 310 |
Audi | SQ2 | GA - 16-... | 2.0 TFSI - 300 |
Audi | TT | 8S - 14-20 | 2.0 TFSI - 230 |
Audi | TT | 8S - 14-20 | TTS 2.0 TFSI - 310 |
Seat / Cupra | Ibiza | 6P - 15-17 | Cupra - 192 |
Seat / Cupra | Leon | 5F - 12-20 | Cupra - 265 / 280 / 290 / 300 / 310 |
Seat / Cupra | Leon | 5F - 12-20 | Cupra 4 Drive - 300 |
Skoda | Octavia | 5E - 13-20 | vRS - 220 / 230 / 245 |
Volkswagen | Golf | MK7 - 13-17 | GTI - 220 / 230 |
Volkswagen | Golf | MK7 - 13-17 | GTI Clubsport - 265 |
Volkswagen | Golf | MK7 - 13-17 | R - 300 |
Volkswagen | Golf | MK7 - 13-17 | R - Estate / SW - 300 |
Volkswagen | Golf | Mk7.5 - 17-20 | GTI - 230 / 245 |
Volkswagen | Golf | Mk7.5 - 17-20 | GTI TCR - 290 |
Volkswagen | Golf | Mk7.5 - 17-20 | R - 310 |
Volkswagen | Golf | Mk7.5 - 17-20 | R - Estate / SW - 310 |
Volkswagen | Polo | AW - 17-... | GTI 200 |
...Voir plus de compatibilités Réduire... |
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