Fabriqué en aluminium avec une finition noire très discrète, ce collecteur d'admission gros volume Alpha Competition s'installe sans modification sur les moteurs 1.8 et 2.0 TFSI EA888.3 / EA888.4 des Golf 7 GTI / Golf 7 R / Golf 8 R / S3 8Y Leon 3 Cupra ou S3 8V. Disposant d'un volume interne 37% plus important que d'origine et d'une résistance à la pression et à la température incomparable, ce collecteur d'admission en aluminium est dépourvu de clapets d'admission afin d'optimiser les flux d'air entrant. Livré avec son kit d'installation complet, ce collecteur haute performance équipant la Golf 7 R 2.0T détentrice du record du monde du 400m (street - bolt on) permet un gain de près de 18cv sur une base stage 2 et supporte sans problème des puissances allant jusqu'à 800cv !
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Montage direct
Aluminium 6061 haute qualité
Volume 37% plus important que de série
Gain mesuré sur stage 2 : 18cv
Ports 1/8 NPT pour injecteur de méthanol
Structure interne sans claplets
Design des conduits high flow
Finition noire texturée
Nécessaire de montage inclus
- Reprogrammation obligatoire -
- Port MPI a boucher sur les modèles avec FAP (OPF) -
| Marque | Modele | Type | Version |
|---|---|---|---|
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- Except special mention indicated on the product description -
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| Audi | A3 | 8V / 8.5V - 12-20 | 2.0 TFSI - 190 / 220 |
| Audi | S3 | 8V / 8.5V - 13-20 | 2.0 TFSI - 300 / 310 |
| Audi | SQ2 | GA (1) - 16-20 | 2.0 TFSI - 300 |
| Audi | TT | 8S - 14-20 | 2.0 TFSI - 230 |
| Audi | TT | 8S - 14-20 | TTS 2.0 TFSI - 310 |
| Seat / Cupra | Formentor | KM - 20-... | VZ - 310 |
| Seat / Cupra | Leon | 5F - 12-20 | Cupra - 265/280/290/300/310 |
| Seat / Cupra | Leon | 5F - 12-20 | Cupra 4 Drive - 300 |
| Skoda | Octavia | 5E - 13-20 | vRS - 220 / 230 / 245 |
| Skoda | Octavia | NX - 20-... | RS - 245 (2.0) |
| Volkswagen | Golf | MK7 - 13-17 | GTI - 220 / 230 |
| Volkswagen | Golf | MK7 - 13-17 | GTI Clubsport - 265 |
| Volkswagen | Golf | MK7 - 13-17 | R - 300 |
| Volkswagen | Golf | MK7 - 13-17 | R - Estate / SW - 300 |
| Volkswagen | Golf | MK8 - 20-... | GTI - 245 |
| Volkswagen | Golf | MK8 - 20-... | GTI Clubsport - 300 |
| Volkswagen | Golf | MK8 - 20-... | R - 320 |
| Volkswagen | Golf | Mk7.5 - 17-20 | GTI - 230 / 245 |
| Volkswagen | Golf | Mk7.5 - 17-20 | GTI TCR - 290 |
| Volkswagen | Golf | Mk7.5 - 17-20 | R - 310 |
| Volkswagen | Golf | Mk7.5 - 17-20 | R - Estate / SW - 310 |
| ...Voir plus de compatibilités Réduire... | |||
| Marque | Modele | Type | Version |
|---|---|---|---|
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- Except special mention indicated on the product description -
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| Audi | A3 | 8V / 8.5V - 12-20 | 2.0 TFSI - 190 / 220 |
| Audi | S3 | 8V / 8.5V - 13-20 | 2.0 TFSI - 300 / 310 |
| Audi | SQ2 | GA (1) - 16-20 | 2.0 TFSI - 300 |
| Audi | TT | 8S - 14-20 | 2.0 TFSI - 230 |
| Audi | TT | 8S - 14-20 | TTS 2.0 TFSI - 310 |
| Seat / Cupra | Formentor | KM - 20-... | VZ - 310 |
| Seat / Cupra | Leon | 5F - 12-20 | Cupra - 265/280/290/300/310 |
| Seat / Cupra | Leon | 5F - 12-20 | Cupra 4 Drive - 300 |
| Skoda | Octavia | 5E - 13-20 | vRS - 220 / 230 / 245 |
| Skoda | Octavia | NX - 20-... | RS - 245 (2.0) |
| Volkswagen | Golf | MK7 - 13-17 | GTI - 220 / 230 |
| Volkswagen | Golf | MK7 - 13-17 | GTI Clubsport - 265 |
| Volkswagen | Golf | MK7 - 13-17 | R - 300 |
| Volkswagen | Golf | MK7 - 13-17 | R - Estate / SW - 300 |
| Volkswagen | Golf | MK8 - 20-... | GTI - 245 |
| Volkswagen | Golf | MK8 - 20-... | GTI Clubsport - 300 |
| Volkswagen | Golf | MK8 - 20-... | R - 320 |
| Volkswagen | Golf | Mk7.5 - 17-20 | GTI - 230 / 245 |
| Volkswagen | Golf | Mk7.5 - 17-20 | GTI TCR - 290 |
| Volkswagen | Golf | Mk7.5 - 17-20 | R - 310 |
| Volkswagen | Golf | Mk7.5 - 17-20 | R - Estate / SW - 310 |
| ...Voir plus de compatibilités Réduire... | |||
Les produits Alpha Competition sont inspectés et certifiés conformes avant expédition. Cette certification est complémentaire à la garantie du fabricant couvrant durant un an les défauts de fabrication ou de matériaux de la plupart des produits de la gamme. Les échangeurs et échappements disposent eux d'une garantie à vie non transférable, mais ne prenant pas en charge les défauts esthétiques pouvant apparaître dans le temps. Le remplacement ou la réparation des produits dépendra de la décision du fabricant qui sera en droit de demander un justificatif ou le renvoi pour expertise des articles concernés. Les frais de retour tout comme les frais tiers ne sont pas couverts par la garantie Alpha Compétition.
Inlet de papillon Alpha Competit...
126,82 €Bobines d'allumage Alpha Competi...
131,70 €Rapport qualité prix imbattable, rien a dire sur l'usinage, tout retombre bien en face et tout est bien pensé. Par contre il faut absolument faire faire la gestion electronique direct après le montage car la voiture ne tiendra plus le ralentit.
Pour la petite histoire, je suis le premier en Europe a l'avoir monté sur Leon Cupra avant sa sortie officielle. Merci a All Star pour la fourniture au portugal et a Davy pour la carto qui a sort 524cv avec le TTE555.
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Source: www.all-stars-motorsport.com
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Piece reçus en temps et en heure, pour Cupra 5F stage 3, ce monte parfaitement, juste il faut couper les petites pattes en plastique prévu qui sont sur le bloc pour l'admission d'origine, livré avec tous les joints, le véhicule sort avec un turbo Garrett GT 2260S 479.4ch et 573.7nm
apres 15 000km je ne regrette pas mon achat