Fabriqué en aluminium haute resistance, ce tube de sortie de turbo APR s'installe sans aucune modification en remplacement direct de la durite en plastique assurant de serie la liaison entre le turbo et l'échangeur des moteurs 2.0 TFSI EA888.4 des Golf 8 GTI / Golf 8 R / S3 8Y / Octavia VRS NX ou Cupra Formentor. Disposant d'un diamètre regulier de 60mm, ce tube outlet APR permettra d'optimiser les flux d'air dans le circuit de suralimentation tout en supprimant le resonateur installé dans la durite de serie des modèles équipés de turbos Continental (Golf 8 R / S3 8Y)
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Montage direct
Aluminium haute qualité
Diamètre 60mm
Finition noire satinée
Instructions de montage incluses
Made in USA
| Marque | Modele | Type | Version |
|---|---|---|---|
| Audi | S3 | 8Y - 20-... | 2.0TFSI - 310 |
| Seat / Cupra | Formentor | KM - 20-... | VZ - 310 |
| Skoda | Octavia | NX - 20-... | RS - 245 (2.0) |
| Volkswagen | Golf | MK8 - 20-... | GTI - 245 |
| Volkswagen | Golf | MK8 - 20-... | GTI Clubsport - 300 |
| Volkswagen | Golf | MK8 - 20-... | R - 320 |
| ...Voir plus de compatibilités Réduire... | |||
| Marque | Modele | Type | Version |
|---|---|---|---|
| Audi | S3 | 8Y - 20-... | 2.0TFSI - 310 |
| Seat / Cupra | Formentor | KM - 20-... | VZ - 310 |
| Skoda | Octavia | NX - 20-... | RS - 245 (2.0) |
| Volkswagen | Golf | MK8 - 20-... | GTI - 245 |
| Volkswagen | Golf | MK8 - 20-... | GTI Clubsport - 300 |
| Volkswagen | Golf | MK8 - 20-... | R - 320 |
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Les produits APR sont garantis pour une période de 2 ans, kilométrage illimité, à compter de la date d'achat. Les garanties APR sont transférables à la vente du véhicule sur lequel les produits APR ont été installés. Afin d'initier une demande de garantie, les produits concernés devront être apportés / expédiés, dès la découverte d'un dysfonctionnement ou d'un défaut, à n'importe quel revendeur APR agréé. En cas de de problème avéré, APR procèdera alors à la réparation ou au remplacement des composants défécteux. Cette prise en charge n'inclut pas le remboursement des réparations de tout composant d'origine du véhicule, les frais de main-d'œuvre associés à la réparation ou les frais d'expédition vers le revendeurs agréé
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