En raison du manque d'espace disponible sur la face avant des Ford Focus 4 ST, les echangeurs disponibles sur le marché disposent d'un volume relativement réduit. Afin d'augmenter les capacités de refroidissement du système de suralimentation, Airtec a conçu cet echangeur secondaire, travaillant avec l'echangeur principal pour reduire de 50% les températures d'admission. Prenant place sous le moteur, au niveau de l'entrée d'air du cache inférieur, cet échangeur de 2.7L sera un complément ideal aux preparations les plus avancées ou à un usage piste.
-
Montage direct
Réduction des températures de 50%
Durites silicone renforcée
Installation réversible sans découpe
Finition noire
Necessaire de montage inclus
Instructions de montage incluses
Made in UK
- Note -
Uniquement compatible boite manuelle
| Marque | Modele | Type | Version |
|---|---|---|---|
| Ford | Focus | MK4 - 19-... | ST - 280 |
En raison du manque d'espace disponible sur la face avant des Ford Focus 4 ST, les echangeurs disponibles sur le marché disposent d'un volume relativement réduit. Afin d'augmenter les capacités de refroidissement du système de suralimentation, Airtec a conçu cet echangeur secondaire, travaillant avec l'echangeur principal pour reduire de 50% les températures d'admission. Prenant place sous le moteur, au niveau de l'entrée d'air du cache inférieur, cet échangeur de 2.7L sera un complément ideal aux preparations les plus avancées ou à un usage piste.
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Montage direct
Réduction des températures de 50%
Durites silicone renforcée
Installation réversible sans découpe
Finition noire
Necessaire de montage inclus
Instructions de montage incluses
Made in UK
- Note -
Uniquement compatible boite manuelle
| Marque | Modele | Type | Version |
|---|---|---|---|
| - Sauf mention spéciale indiquée dans la description du produit - | |||
| Ford | Focus | MK4 - 19-... | ST - 280 |
- Informations complémentaires -
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