Cet inlet de turbo en aluminium forgé CTS Turbo s'installe sans modifications afin de relier le turbo à la durite d'induction de série ou de n'importe quelle admission sur les moteurs B58C des Toyota Supra A90 et BMW 340i / 440i G2x. Disposant d'un volume et d'une résistance à la pression largement supérieure à l'élément en plastique de série, cet inlet améliorera à la fois les flux d'air entrant mais également la fiabilité du circuit d'admission quel que soit le niveau de préparation !
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Montage direct
Aluminium forgé
Volume plus important que de série
Made in Canada
| Marque | Modele | Type | Version |
|---|---|---|---|
| BMW | Serie 3 | Gxx - 19-... | 340i - 374 |
| BMW | Serie 4 | Gxx- 19-... | 440i - 374 |
| Toyota | Supra | A90 - 19-... | 3.0T - 340 |
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Niveau de difficulte:
| Marque | Modele | Type | Version |
|---|---|---|---|
| BMW | Serie 3 | Gxx - 19-... | 340i - 374 |
| BMW | Serie 4 | Gxx- 19-... | 440i - 374 |
| Toyota | Supra | A90 - 19-... | 3.0T - 340 |
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Niveau de difficulte:
À l'exception des turbos, des systèmes de carburant et des pièces électriques, les produits CTS Turbo sont tous couverts par une garantie d'un an contre les défauts de fabrication qui commence à la date d'achat. Les turbocompresseurs disposent eux d'une garantie de 6 mois et les composants électriques/de carburant sont totalement exclus de la politique de garantie CTS Turbo. La garantie ne couvre pas les abus, les dommages physiques, une installation incorrecte ou une mauvaise utilisation d'un produit. La garantie couvre exclusivement les réparations ou le remplacement des pièces défectueuses, à la discrétion du fabricant. Aucun remboursement ou crédit n'est autorisé en aucun cas.
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