Diseñado para eliminar el resonador de admisión de origen instalado en el tubo que conecta el turbo con el manguito de admisión en los motores B48 de los Mini GP3 y BMW M135i F40, este tubo de admisión MMX fabricado en aluminio permite optimizar el flujo de aire y aportar una sonoridad de admisión más agresiva. Con un diámetro libre de restricciones de 83mm, este tubo es compatible con el manguito de admisión de serie y con la mayoría de los manguitos de silicona del mercado.
-
Montaje directo
Aluminio de alta calidad
Diámetro 83mm
Acabado negro
Compatible con admisión OEM o performance
Diseñado en Reino Unido
| Marca | Modelo | Tipo | Versión |
|---|---|---|---|
| BMW | 1 Series | F40 - 19-24 | M135i - 306 |
| MINI | Cooper S | F5x-14-24 | GP3 - 306 |
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Diseñado para eliminar el resonador de admisión de origen instalado en el tubo que conecta el turbo con el manguito de admisión en los motores B48 de los Mini GP3 y BMW M135i F40, este tubo de admisión MMX fabricado en aluminio permite optimizar el flujo de aire y aportar una sonoridad de admisión más agresiva. Con un diámetro libre de restricciones de 83mm, este tubo es compatible con el manguito de admisión de serie y con la mayoría de los manguitos de silicona del mercado.
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Diámetro 83mm
Acabado negro
Compatible con admisión OEM o performance
Diseñado en Reino Unido
| Marca | Modelo | Tipo | Versión |
|---|---|---|---|
| BMW | 1 Series | F40 - 19-24 | M135i - 306 |
| MINI | Cooper S | F5x-14-24 | GP3 - 306 |
- Información adicional -
Nuestras especificaciones técnicas y compatibilidades corresponden al equipamiento de serie de los coches mencionados, en caso de dudas a cerca de la compatibilidad de un producto, por favor entren en contacto con nuestro apoyo al cliente rnde modo a que puedan contestar a vuestras preguntas.
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