Supresor de GPF (catalizador) fabricado en acero inoxidable T304 con soldaduras TIG. Tuberias de 2.75" / 70mm desde la downpipe hasta el tubo central original o deportivo de los Fiesta ST Mk8 y Puma ST Mk2 ! Este descatalizador esta disponible con o sin resonador que permite reducir el ruido a velocidad constante
- Elige la versión con o sin resonador -
Montaje directa
100% acero inoxidable T304
Soldaduras TIG
Tuberias de 2.75" / 70mm
Kit de montaje incluido
Intrucciones de montaje incluidas
Made in UK
| Marca | Modelo | Tipo | Versión |
|---|---|---|---|
| Ford | Fiesta | MK8 - 18-... | ST - 200 |
| Ford | Puma | CX482 - 19-24 | ST- 200 |
Descargar Instrucciones
Nivel de dificultad:
| Marca | Modelo | Tipo | Versión |
|---|---|---|---|
| Ford | Fiesta | MK8 - 18-... | ST - 200 |
| Ford | Puma | CX482 - 19-24 | ST- 200 |
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Nivel de dificultad:
Los sistemas de escape gpf-back o catback de Scorpion están cubiertos por una garantía de por vida contra la corrosión y defectos de fabricación. Los catalizadores deportivos y downpipes están cubiertos por una garantía limitada de 2 años administrada por el revendedor autorizado del producto. Cualquier proceso de garantía debe ser iniciado por el comprador original de un producto montado en un vehículo.
Productos Complementarios
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Fuente : www.all-stars-motorsport.com
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Purchased at the end of November and received about a week later. Excellent overall service, with solid and relevant recommendations from the support team that guided me to this reference.
The ST8 GPF still adds some weight and slightly muffles the sound of the 3-cylinder engine, but with this upgrade, you can really hear its full tone.