Con una estructura de acero inox acaplada a una espuma Tri-Foam, este filtro de aire de alto rendimiento ITG permite tanto optimizar los flujos de aire como tambien filtrar eficazmente las impurezas y evitar caidas de presion ! Disenado especificamente para las Audi RS6 C7 y RS7 C7, este filtro de aire Profilter de ITG es una evolucion simple y eficiente superando claramento el rendimiento de cualquier filtro de papel o algodon !
-
Montaje directo
Filtro de espuma Tri-foam high flow
Estructura de inox
Lavable y reutilizable
Made in UK
| Marca | Modelo | Tipo | Versión |
|---|---|---|---|
| Audi | RS6 | C7/C7.5 - 12-19 | 4.0 TFSI - 560/605 |
| Audi | RS7 | C7 - 13-19 | 4.0 TFSI - 560/605 |
Con una estructura de acero inox acaplada a una espuma Tri-Foam, este filtro de aire de alto rendimiento ITG permite tanto optimizar los flujos de aire como tambien filtrar eficazmente las impurezas y evitar caidas de presion ! Disenado especificamente para las Audi RS6 C7 y RS7 C7, este filtro de aire Profilter de ITG es una evolucion simple y eficiente superando claramento el rendimiento de cualquier filtro de papel o algodon !
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Montaje directo
Filtro de espuma Tri-foam high flow
Estructura de inox
Lavable y reutilizable
Made in UK
| Marca | Modelo | Tipo | Versión |
|---|---|---|---|
| - Excepto mención especial indicada en la descripción del producto - | |||
| Audi | RS6 | C7/C7.5 - 12-19 | 4.0 TFSI - 560/605 |
| Audi | RS7 | C7 - 13-19 | 4.0 TFSI - 560/605 |
- Información adicional -
Nuestras especificaciones técnicas y compatibilidades corresponden al equipamiento de serie de los coches mencionados, en caso de dudas a cerca de la compatibilidad de un producto, por favor entren en contacto con nuestro apoyo al cliente rnde modo a que puedan contestar a vuestras preguntas.
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La garantía de los filtros ITG es de 1 año contra defectos de fabricación y materiales. Está estrictamente condicionada al uso exclusivo de los productos de limpieza y lubricación de la marca ITG. Se excluyen los daños debidos a un mantenimiento descuidado, limpieza a alta presión o disolventes inadecuados. Aunque se utilicen en competición, el desgaste extremo relacionado con las carreras generalmente no está cubierto.
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