Filtro de aire de alto rendimiento ITG Profilter para Audi RS3 8P / TTRS 8J / TTS 8J

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Filtro de aire de alto rendimiento ITG Profilter para Audi RS3 8P y TTS / 3.2 / TTRS 8J

Referencia: WB-665

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Con una estructura de acero inox acaplada a una espuma Tri-Foam, este filtro de aire de alto rendimiento ITG permite tanto optimizar los flujos de aire como tambien filtrar eficazmente las impurezas y evitar caidas de presion ! Disenado especificamente para las Audi RS3 8P y TT 3.2 / TTS / TTRS Mk2, este filtro de aire Profilter de ITG es una evolucion simple y eficiente superando claramento el rendimiento de cualquier filtro de papel o algodon !

Montaje directo

Filtro de espuma Tri-foam high flow

Estructura de inox

Lavable y reutilizable

Made in UK

- Este producto es compatible con todos estos coches -

Marca	Modelo	Tipo	Versión
Audi	A3	8P - 04-12	3.2 FSI - 250
Audi	RS3	8P - 11-15	2.5 TFSI - 340
Audi	TT	8J - 06-13	3.2 FSI - 250
Audi	TT	8J - 06-13	S 2.0 TFSI - 272
Audi	TT	8J - 06-13	RS 2.5 TFSI - 340/360
Volkswagen	Golf	MK5 - 04-09	R32 - 250

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Estructura de inox

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Made in UK

- Este producto es compatible con todos estos coches -

Marca	Modelo	Tipo	Versión
- Excepto mención especial indicada en la descripción del producto -
Audi	A3	8P - 04-12	3.2 FSI - 250
Audi	RS3	8P - 11-15	2.5 TFSI - 340
Audi	TT	8J - 06-13	3.2 FSI - 250
Audi	TT	8J - 06-13	S 2.0 TFSI - 272
Audi	TT	8J - 06-13	RS 2.5 TFSI - 340/360
Volkswagen	Golf	MK5 - 04-09	R32 - 250

- Información adicional -

Nuestras especificaciones técnicas y compatibilidades corresponden al equipamiento de serie de los coches mencionados, en caso de dudas a cerca de la compatibilidad de un producto, por favor entren en contacto con nuestro apoyo al cliente rnde modo a que puedan contestar a vuestras preguntas.

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La garantía de los filtros ITG es de 1 año contra defectos de fabricación y materiales. Está estrictamente condicionada al uso exclusivo de los productos de limpieza y lubricación de la marca ITG. Se excluyen los daños debidos a un mantenimiento descuidado, limpieza a alta presión o disolventes inadecuados. Aunque se utilicen en competición, el desgaste extremo relacionado con las carreras generalmente no está cubierto.

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