Filtro de aire de alto rendimiento ITG Profilter para BMW 135i / 23...

Fotos Reales Filtro de aire de alto rendimiento ITG Profilter para BMW 135i / 235i / M2 F2x y 335i / 435i F3x

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Filtro de aire de alto rendimiento ITG Profilter para BMW 135i / 235i / M2 F2x y 335i / 435i F3x

Referencia: WB-544

Homologacion: NO

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48,87 €

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Con una estructura de acero inox acaplada a una espuma Tri-Foam, este filtro de aire de alto rendimiento ITG permite tanto optimizar los flujos de aire como tambien filtrar eficazmente las impurezas y evitar caidas de presion ! Disenado especificamente para las BMW 135i / 235i / M2 F2x y 335i / 435i F3x, este filtro de aire Profilter de ITG es una evolucion simple y eficiente superando claramento el rendimiento de cualquier filtro de papel o algodon !

Montaje directo

Filtro de espuma Tri-foam high flow

Estructura de inox

Lavable y reutilizable

Made in UK

- Este producto es compatible con todos estos coches -

Marca	Modelo	Tipo	Versión
BMW	Serie 1	F2x - 11-20	135i - 320 / 326
BMW	Serie 2	Fxx -13-20	235i - 326
BMW	Serie 2	Fxx -13-20	M2 - 370
BMW	Serie 3	Fxx - 13-19	335i -306
BMW	Serie 4	Fxx- 13-19	435i - 306
...Ver más compatibilidades Reducir...

Información adicional

Nuestras especificaciones técnicas y compatibilidades corresponden al equipamiento de serie de los coches mencionados, en caso de dudas a cerca de la compatibilidad de un producto, por favor entren en contacto con nuestro apoyo al cliente rnde modo a que puedan contestar a vuestras preguntas.

Sin Instrucciones

Nivel de dificultad:

- Este producto es compatible con todos estos coches -

Marca	Modelo	Tipo	Versión
BMW	Serie 1	F2x - 11-20	135i - 320 / 326
BMW	Serie 2	Fxx -13-20	235i - 326
BMW	Serie 2	Fxx -13-20	M2 - 370
BMW	Serie 3	Fxx - 13-19	335i -306
BMW	Serie 4	Fxx- 13-19	435i - 306
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La garantía de los filtros ITG es de 1 año contra defectos de fabricación y materiales. Está estrictamente condicionada al uso exclusivo de los productos de limpieza y lubricación de la marca ITG. Se excluyen los daños debidos a un mantenimiento descuidado, limpieza a alta presión o disolventes inadecuados. Aunque se utilicen en competición, el desgaste extremo relacionado con las carreras generalmente no está cubierto.