Este kit Stroker HKS para Toyota GT86 y Subaru BRZ, desarrollado a partir del kit utilizado en D1 Drift o Time Attack, se instala como reemplazo directo de los internos originales sin necesidad de mecanizar el bloque motor. Permitiendo tanto pasar la cilindrada del motor FA20 a 2.1L como permitiéndole soportar potencias de hasta 550cv, este conjunto de bielas, pistones, cigüeñal y accesorios forjados se adaptará tanto a una preparacion NA como a una preparación con turbo o compresor.

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Montaje directo (eje 22mm)

Compatible con montaje turbo y NA

Para potencias hasta 550cvs

Ganancia medida en base atmosférica : 10.1hp

Pistones forjados de 86,00 mm (no requiere mecanizado)

Compresión 12.4 (12.1 OEM)

Pie de 22mm

Bielas forjadas I-Beam

Cigüeñal forjado de 90,0mm

Kit de montaje incluido (pin, segmentos, clips, etc...)

Hecho en Japón