Significativamente más eficiente que el original, este radiador de aceite de transmisión automática CSF 8221 se instala sin modificacion en los motores S58 de los BMW M3 G80, M4 G8x y M2 G87 para mejorar de forma notable el control de la temperatura del aceite de caja. Con un núcleo doble apilado de 44mm y un aumento del volumen total de un 194%, este radiador de alto rendimiento ofrece una capacidad un 94% mayor que de serie, garantizando una estabilidad térmica superior tanto en carretera como en circuito. 

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Montaje directo

Diseño dual-core 2x22 mm (16 filas x2)

+194% de volumen total

+94% de capacidad de fluido respecto al OEM (1700ml vs 875ml)

Tecnología microtubo de 9 canales de alta presión de 16mm

Compatible con el radiador principal OEM o aftermarket

Aluminio de alta calidad

Acabado en negro

Rejilla de proteccion incluido

Fabricado en EE. UU.