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Diseñada para soportar altas presiones de turbo sin riesgo de rotura o deformación, esta válvula de descarga a recirculación Racingline se instala sin modificacion en los motores EA885 / EA824 / EA855 / EA113 / EA881.1 / 2 / 3. Desarrollada en torno a una estructura de pistón, controlada por un solenoide integrado en un cuerpo de aluminio 6061-T6, esta dump valve es tan discreta como eficaz, con una respuesta un 25% más rápida que la de origen. Se adapta a cualquier tipo de preparación o uso, sin requerir mantenimiento ni equipamiento específico.
-
Montaje directo
Diseño de recirculación
Mecanismo con pistón
25% más rápida que la de serie
Cuerpo de aluminio 6061-T6
Kit de montaje incluido
Diseñada en el Reino Unido
| Brand | Model | Type | Version |
|---|---|---|---|
| Universal product | |||
Diseñada para soportar altas presiones de turbo sin riesgo de rotura o deformación, esta válvula de descarga a recirculación Racingline se instala sin modificacion en los motores EA885 / EA824 / EA855 / EA113 / EA881.1 / 2 / 3. Desarrollada en torno a una estructura de pistón, controlada por un solenoide integrado en un cuerpo de aluminio 6061-T6, esta dump valve es tan discreta como eficaz, con una respuesta un 25% más rápida que la de origen. Se adapta a cualquier tipo de preparación o uso, sin requerir mantenimiento ni equipamiento específico.
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Montaje directo
Diseño de recirculación
Mecanismo con pistón
25% más rápida que la de serie
Cuerpo de aluminio 6061-T6
Kit de montaje incluido
Diseñada en el Reino Unido
| Brand | Model | Type | Version |
|---|---|---|---|
| Universal product | |||
- Información adicional -
Nuestras especificaciones técnicas y compatibilidades corresponden al equipamiento de serie de los coches mencionados, en caso de dudas a cerca de la compatibilidad de un producto, por favor entren en contacto con nuestro apoyo al cliente rnde modo a que puedan contestar a vuestras preguntas.
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