Diseñado para un uso carretera / deportivo, este kit de embrague reforzado Xtreme Clutch se instala sin modificaciones en los Toyota GT86 / GR86 y BRZ, permitiendo soportar sin problemas un par de hasta 300Nm. Equipado con un disco orgánico stage 1, este kit de embrague es la evolución ideal para quienes buscan una solución capaz de soportar el par de un vehículo preparado sin comprometer el confort de conducción.
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Montaje directo
Compatible con volante motor OEM
Soporta hasta 370Nm
Disco orgánico
Cojinete incluido
Confort de conducción preservado
Kit de montaje incluido
Fabricado en Australia
| Marca | Modelo | Tipo | Versión |
|---|---|---|---|
| Subaru | BRZ | ZC6 - 12-... | 2.0 - 200 |
| Subaru | BRZ | ZD8 - 22-... | 2.4 -235 |
| Toyota | GR86 | ZN8 - 22-... | 2.4 - 235 |
| Toyota | GT86 | ZN6 - 12-... | 2.0-200 |
Sin Instrucciones
Nivel de dificultad:
| Marca | Modelo | Tipo | Versión |
|---|---|---|---|
| Subaru | BRZ | ZC6 - 12-... | 2.0 - 200 |
| Subaru | BRZ | ZD8 - 22-... | 2.4 -235 |
| Toyota | GR86 | ZN8 - 22-... | 2.4 - 235 |
| Toyota | GT86 | ZN6 - 12-... | 2.0-200 |
Sin Instrucciones
Nivel de dificultad:
Los productos Xtreme Clutch están cubiertos por una garantía de 12 meses, que asegura la sustitución en caso de defectos de materiales o fabricación.
Para que sea válida, el volante de inercia debe ser rectificado o sustituido antes de la instalación, y el producto debe montarse en la aplicación correcta según el catálogo. Las reclamaciones están sujetas a inspección y aprobación del proveedor.
La garantía no cubre instalación incorrecta, uso indebido, desgaste normal, contaminación (aceite/grasas), sobrecalentamiento o modificaciones del producto. Tampoco se aplica a vehículos de competición, uso comercial o todoterreno (salvo equipo original).
Las fallas causadas por conducción inadecuada, defectos del vehículo o montaje incorrecto no están cubiertas.
Productos Complementarios
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Fuente : www.all-stars-motorsport.com
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Monté sur GT86 avec ligne + reprog légère.
L’embrayage d’origine commençait à patiner en reprise, celui-là a réglé le problème direct.
La pédale est un peu plus ferme mais reste très proche de l’origine.
Super progressif, parfait pour conduite sportive en montagne sans être fatigant au quotidien