Ver más grande
Embrague Xtreme Clutch 310nm con volante motor para Mazda MX5 ND 2.0
KMZ23538-1A
Homologacion: NO
Diseñado para un uso carretera / deportivo, este kit de embrague reforzado Xtreme Clutch con volante motor se instala sin modificaciones en los Mazda MX5 ND 2.0 y permite soportar sin problema un par de hasta 310Nm. Equipado con un disco orgánico stage 1 y un volante motor monomasa aligerado, este kit completo es la evolución ideal para quienes buscan mejorar la subida de revoluciones y soportar un mayor par, sin comprometer el confort de conducción.
-
Montaje directo
Soporta hasta 310Nm
Volante motor monomasa
Disco orgánico
Cojinete incluido
Confort de conducción preservado
Kit de montaje incluido
Fabricado en Australia
| Marca | Modelo | Tipo | Versión |
|---|---|---|---|
| Mazda | MX5 | ND - 15-... | 2.0 - 160 / 184 |
Sin Instrucciones
Nivel de dificultad:
| Marca | Modelo | Tipo | Versión |
|---|---|---|---|
| Mazda | MX5 | ND - 15-... | 2.0 - 160 / 184 |
Sin Instrucciones
Nivel de dificultad:
Los productos Xtreme Clutch están cubiertos por una garantía de 12 meses, que asegura la sustitución en caso de defectos de materiales o fabricación.
Para que sea válida, el volante de inercia debe ser rectificado o sustituido antes de la instalación, y el producto debe montarse en la aplicación correcta según el catálogo. Las reclamaciones están sujetas a inspección y aprobación del proveedor.
La garantía no cubre instalación incorrecta, uso indebido, desgaste normal, contaminación (aceite/grasas), sobrecalentamiento o modificaciones del producto. Tampoco se aplica a vehículos de competición, uso comercial o todoterreno (salvo equipo original).
Las fallas causadas por conducción inadecuada, defectos del vehículo o montaje incorrecto no están cubiertas.
Productos Complementarios
Aviso de Protección de Contenido
Todo el contenido de este sitio web está protegido por derechos de autor. La copia, redistribución o reproducción de cualquier material sin autorización previa por escrito está estrictamente prohibida.
Fuente : www.all-stars-motorsport.com
Contenido protegido por derechos de autor © 2025 - Todos los derechos reservados
Monté sur ma MX-5 ND 2.0 184 avec une reprog légère. Franchement rien à redire.
La pédale est un peu plus ferme que l’origine mais ça reste très confortable au quotidien.
Le point de patinage est progressif, pas brutal comme certains embrayages renforcés.
Le volant moteur allégé rend la voiture plus vive, ça se sent tout de suite en montée en régime.
Pour moi parfait en daily sportif