La manguera del intercooler instalada de serie en el lado del pasajero (salida del turbo) en los motores 2.5 TFSI EVO de los Audi RS3, TTRS Mk3 y RSQ3 soporta sin problemas la presión original, pero al superar los 2.0 bares, se desgarra con frecuencia. Para ofrecer una solución fiable y eficaz, Iroz Motorsport ha desarrollado esta manguera de silicona negra Race3 reforzada con 5 capas, capaz de soportar sin inconvenientes niveles extremos de presión y potencia.
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Montaje directo
Silicona reforzada de 5 capas
Abrazaderas de acero inoxidable incluidas
Acabado negro
Fabricado en EE.UU.
| Marca | Modelo | Tipo | Versión |
|---|---|---|---|
| Audi | RS3 | 8.5V - 17-21 | 2.5 TFSI - 400 |
| Audi | RS3 | 8P - 11-15 | 2.5 TFSI - 340 |
| Audi | RS3 | 8V - 15-17 | 2.5 TFSI - 367 |
| Audi | RS3 | 8Y - 21-... | 2.5TFSI - 400 |
| Audi | RSQ3 | F3 - 19-... | 2.5 TFSI -400 |
| ...Ver más compatibilidades | |||
Sin Instrucciones
Nivel de dificultad:
| Marca | Modelo | Tipo | Versión |
|---|---|---|---|
| Audi | RS3 | 8.5V - 17-21 | 2.5 TFSI - 400 |
| Audi | RS3 | 8P - 11-15 | 2.5 TFSI - 340 |
| Audi | RS3 | 8V - 15-17 | 2.5 TFSI - 367 |
| Audi | RS3 | 8Y - 21-... | 2.5TFSI - 400 |
| Audi | RSQ3 | F3 - 19-... | 2.5 TFSI -400 |
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Sin Instrucciones
Nivel de dificultad:
Productos Complementarios
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Fuente : www.all-stars-motorsport.com
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