La durite d'échangeur installée de serie coté passager (sortie de turbo) sur les moteurs 2.5 TFSI EVO des Audi RS3, TTRS Mk3 et RSQ3 supporte sans problème la pression d'origine mais passé 2.0 bars celle ci se dechire très fréquement. Afin d'offir une solution fiable et efficace, Iroz Motorsport propose cette durite renforcée 5 couches en silicone noir Race3 capable de supporter sans problèmes des pressions et puissances extrèmes.
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Montage direct
Silicone renforcé 5 couches
Colliers inox inclus
Finition noire
Made in USA
| Marque | Modele | Type | Version |
|---|---|---|---|
| Audi | RS3 | 8.5V - 17-21 | 2.5 TFSI - 400 |
| Audi | RS3 | 8P - 11-15 | 2.5 TFSI - 340 |
| Audi | RS3 | 8V - 15-17 | 2.5 TFSI - 367 |
| Audi | RS3 | 8Y - 21-... | 2.5TFSI - 400 |
| Audi | RSQ3 | F3 - 19-... | 2.5 TFSI -400 |
| ...Voir plus de compatibilités | |||
Sans Instructions
Niveau de difficulte:
| Marque | Modele | Type | Version |
|---|---|---|---|
| Audi | RS3 | 8.5V - 17-21 | 2.5 TFSI - 400 |
| Audi | RS3 | 8P - 11-15 | 2.5 TFSI - 340 |
| Audi | RS3 | 8V - 15-17 | 2.5 TFSI - 367 |
| Audi | RS3 | 8Y - 21-... | 2.5TFSI - 400 |
| Audi | RSQ3 | F3 - 19-... | 2.5 TFSI -400 |
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Sans Instructions
Niveau de difficulte:
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