Solution ultime, ce système d'admission complet proposé par Mishimoto s'installe sans modification depuis le turbo des Honda Civic Type R FK8 afin d'optimiser les flux d'air sur les moteurs K20C Turbo. Composée d'une entrée de turbo (inlet de turbo) gros volume disponible en rouge ou en noir, d'un conduit d'admission en 4", d'une boite à air en alliage composite et de tout le nécessaire de montage, cette admission apportera un gain moyen de 22cv sur un moteur reprogrammé. Offrant un flux d'air 34% plus important que le système d'admission d'origine, cet ensemble Mishimoto, capable de supporter plus de 600cv, constitut une évolution idéale pour les Civic Type R préparées.
- Choisissez votre couleur -
Montage direct
Flux 34% supérieur à l'origine
Filtre multicouche lavable
Boite à air en alliage polymère moulé
Inlet de turbo en aluminium noir ou rouge
Support débimètre 4" en alliage composite
Gain mesuré sur moteur en stage 2 : 22cv
Instructions de montage inclus
Nécessaire de montage inclus
Garantie Mishimoto
- Reprogrammation obligatoire après montage -
| Marque | Modele | Type | Version |
|---|---|---|---|
| Honda | Civic | FK - 17-22 | Type R - 320 |
| ...Voir plus de compatibilités Réduire... | |||
| Marque | Modele | Type | Version |
|---|---|---|---|
| Honda | Civic | FK - 17-22 | Type R - 320 |
| ...Voir plus de compatibilités Réduire... | |||
Mishimoto est fier d'offrir une garantie à vie sur tous ses produits et afin d'assurer un traitement rapide et efficace des demandes de prise en charge, Mishimoto traite exclusivement les dossiers de garantie à partir de leur page wed disponible via le lien suivant : https://www.mishimoto.eu/lifetime-warranty. Le service client de Mishimoto contactera alors automatiquement le client final peu de temps après la création de son ticket de demande de garantie.
Chaussette de turbo Mishimoto po...
168,30 €Barre anti rapprochement avant T...
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