Ce kit de bielles et pistons destiné aux Toyota Yaris GR, développé à partir du kit utilisé en Time Attack, s'installe en remplacement direct des internes d'origine des moteurs G16E-GTS. Permettant de supporter des puissances allant jusqu'à 650cv, cet ensemble comprend les pistons en alliage haute resistance A2618, les bielles forgées I-beam, les segments, les axes (compatible pistons 24mm) et les clips.
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Montage direct (axe 24m)
Pour des puissances jusqu'a 650cv
Pistons de 87.50mm
Taux de compression : 10.4:1
Bielles forgées I-beam
Pin : 24mm
Nécessaire de montage inclus (pin, segments, clips etc...)
Made in Japan
| Marque | Modele | Type | Version |
|---|---|---|---|
| Toyota | Yaris | XP210 (1) - 20-24 | GR - 261 / 272 |
| Toyota | Yaris | XP210 (2)- 24-... | GR - 280 / 304 |
| ...Voir plus de compatibilités Réduire... | |||
| Marque | Modele | Type | Version |
|---|---|---|---|
| Toyota | Yaris | XP210 (1) - 20-24 | GR - 261 / 272 |
| Toyota | Yaris | XP210 (2)- 24-... | GR - 280 / 304 |
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Les produits HKS sont couverts par une garantie d’un an à compter de la date de livraison pour tous défauts de matériaux et de fabrication. Notez que cette garantie ne couvre pas les produits modifiés, mal installés ou mal utilisés.
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Source: www.all-stars-motorsport.com
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I'm so glad I finally picked up this kit. It’s a high-quality, complete solution to fix the factory piston ring gap issues that cause oil blow-by and that "mega detonation" everyone talks about.
Seeing so many G16E-GTS engines blow up without any help from Toyota was stressful, but having this installed makes a huge difference.
Now I can actually enjoy daily driving without constantly worrying that my engine is about to self-destruct. It's such a relief to have that peace of mind.