L'admission Mishimoto pour les moteurs 1.8 et 2.0 TFSI EA888.3 équipant les Golf 7 GTI / Golf 7 R / S3 8V ou Leon 3 Cupra est de loin le meilleur rapport qualité prix en terme d'admission pour ce véhicule. Elle comprend une tube d'induction en aluminium noir, rouge ou poli, une boite a air en aluminium noir, un filtre mutli-couches lavable et réutilisable et tout le nécessaire pour un montage simple et rapide.
- Selectionnez votre couleur -
Montage direct
Filtre multicouche nettoyable
Conduit d'admission en aluminium noir, rouge ou poli
Boite à air en aluminium noir
Gain mesuré sur base d'origine : 12cv
Instructions et nécessaire de montage inclus
Garantie a vie Mishimoto
| Marque | Modele | Type | Version |
|---|---|---|---|
| Audi | SQ2 | GA (1) - 16-20 | 2.0 TFSI - 300 |
| Seat / Cupra | Leon | 5F - 12-20 | Tou(te)s version |
| Seat / Cupra | Leon | 5F - 12-20 | Cupra - 265/280/290/300/310 |
| Seat / Cupra | Leon | 5F - 12-20 | Cupra 4 Drive - 300 |
| Volkswagen | Golf | MK7 - 13-17 | GTI - 220 / 230 |
| ...Voir plus de compatibilités | |||
Télécharger Instructions
Niveau de difficulte:
| Marque | Modele | Type | Version |
|---|---|---|---|
| Audi | SQ2 | GA (1) - 16-20 | 2.0 TFSI - 300 |
| Seat / Cupra | Leon | 5F - 12-20 | Tou(te)s version |
| Seat / Cupra | Leon | 5F - 12-20 | Cupra - 265/280/290/300/310 |
| Seat / Cupra | Leon | 5F - 12-20 | Cupra 4 Drive - 300 |
| Volkswagen | Golf | MK7 - 13-17 | GTI - 220 / 230 |
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Niveau de difficulte:
Mishimoto est fier d'offrir une garantie à vie sur tous ses produits et afin d'assurer un traitement rapide et efficace des demandes de prise en charge, Mishimoto traite exclusivement les dossiers de garantie à partir de leur page wed disponible via le lien suivant : https://www.mishimoto.eu/lifetime-warranty. Le service client de Mishimoto contactera alors automatiquement le client final peu de temps après la création de son ticket de demande de garantie.
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Source: www.all-stars-motorsport.com
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Admission mishimoto finition qualitative au niveau de durite, du tuyau, du boîtier et du filtre. Rien à voir avec les tuto montage ou l'admission était en prototype. Seul point négatif, le capot a l'avant avait un très léger jour, j'ai installer des joints au 4 coins et c'est top. La voiture respire bien , bon bruit de décharge. Les performances sont légèrement mieux à bas regime (peu perceptible carto d'origine). Plus qu'à passer par la reprog.
Dommage pas de stickers mishimoto.